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港珠澳大桥开通期近,粤港澳大湾区的旅游成长成为业界关心的核心。日前,在港举行的粤港澳大湾区旅游业界合作峰会上,中国旅游集团公司旅游财产研究院院长陈文杰、国度旅游局数据核心总统计师唐晓云以及中山大学旅游学院副传授梁增贤别离就粤港澳大湾区的旅游成长建言献策。他们分歧认为,港珠澳大桥的开通将为粤港澳大湾区带来无限机缘,特别是珠江西岸的城市将阐扬其劣势,进入旅游成长快车道。  港珠澳大桥通车后,粤港澳大湾区的城中交互将更为便当而屡次。按照《港珠澳大桥对粤港澳旅游成长的影响》课题演讲显示,香港居民过去三个月到访最多的城市是深圳、广州、东莞、澳门、珠海、佛山、秒速飞艇玩法中山;澳门居民过去三个月到访最多的城市是珠海、香港、广州、江门、重庆幸运农场中山、深圳、佛山。由此可见,港澳居民出游能力强,出游频次高,受交通限制和地舆区位影响,与珠江东岸城市联系慎密,港珠澳大桥开通后,将敏捷扩散至珠江西岸。  陈文杰暗示,珠江西岸甚至粤西居民经港珠澳大桥访港旅游流将增大,珠江西岸特别是粤西居民利用香港机场收支客流将增大,香港居民到珠江西岸愈加便利,到粤西旅游流将增大,重庆幸运农场海外旅客经由香港到珠江西岸甚至粤西旅游流将增大,环形线路成为可能。  “交通越好,畅通越大。”梁增贤指出,目前能够看到的是,香港出游的需求很大,对西岸旅游的需求也很大。但跟着交通情况的改善,旅客对部门酒店的留宿需求可能降低,中低端产物或很难留客。因而,将来各城市的分工定位将发生变化,将来交通收集化,湾区内的城市距离的只要两小时内,环节是谁具有好的外部交通,谁就能吸引更多客源。  珠江西岸的城市中,珠海和江门对新款式有着更强烈的认识。梁增贤举例道,从珠海的规划能够看出,珠海将来旅游资本和产物成长的劣势表此刻四个方面:一是继续做强做精珠海核心城区;二是横琴区做足滨海旅游特色;三是万山群岛做大海岛旅游特色;四是西部依托海泉湾、村落生态资本做好休闲、康养旅游。在此过程中,珠海具有珠江西岸城市所具有的配合劣势,那就是“地广”“钱多”“人平”。  他还提到清远、江门等城市的案例。清远的旅游前景可观,长隆在清远投资300亿制造全国最大的丛林旅游分析体;江门的旅游则朝着世界遗产+侨乡文化+特色财产的趋向成长,近年来进入江门的投资也在不竭加大,仅赤坎小镇就投资60个亿。  他暗示,恰是由于珠江西岸城市遍及具有“地广”“钱多”“人平”的劣势,将来一段时间内,这些城市将是大湾区内大型分析旅游专案投资结构的重点区域。  陈文杰提出,港珠澳大桥和高铁的开通改变区域出行款式的同时,需求的变化也对供给提出了新的要求。因而,挖掘当地特色和创意立异显得尤为主要。真正有特色的村落度假、风俗文化、特色美食、节庆勾当、体育休闲、温泉疗养、古镇旅游、山地休闲等业态将会更受接待。  他还强调,大湾区城市之间具有竞合关系,这种竞合需要有健康的价值观,深挖当地旅游资本文化内涵,凸起处所特色,就是这一价值观的具体表现。  除此之外,要制造区域新的产物系统,提拔区域全体办事水准,在深度旅游和休闲度假体验、细分范畴的合作力、办事质量和效率有大的冲破,削减低条理合作和反复投资,而且有需要升级结合营销推广。  国度旅游局局长李金早暗示,秒速飞艇玩法旅游一直是粤港澳互相融合、互利共赢的主要范畴之一。若何互利共赢、互相融合?除了正式的轨制放置之外,唐晓云提出,数据层面的合作是一个能够测验考试的标的目的。  以数据为支持的旅游立异成长时代曾经到来。唐晓云建议,建立一个横贯粤港澳的旅游数据开放平台,作为行业互联互通的根本。这个平台既包罗机构平台、工作平台,也包罗数据采集阐发平台。对峙数据为市场主体办事、为旅客办事的成长思惟,来采集和利用数据;对峙问题导向和合用准绳,针对旅游业成长的环节问题和环节范畴,如旅游产物供给和需求问题、旅客旅游公共办事、旅游市场次序管理等问题来进行数据系统扶植。在此根本上,以数据为支持,推进大数据辅助决策的粤港澳大湾区旅游办理和公共办事系统立异,成立包罗但不限于旅游市场次序监管、旅游突发事务应急处置、旅客出行协同办事、旅游办事质量办理、旅游经济运转动态办理等多维度、跨范畴共享合作的旅游大数据决策阐发和预警系统,进行跨部分协同办理,提拔旅游办理效能。  她还强调,要以贸易思惟为引领,鞭策数据驱动型粤港澳大湾区旅游产物和业态的协同立异系统。从企业的角度,成立数字经济思维,推进旅游企业互联网化成长计谋,推进互联网根本设备和数据系统扶植,加速旅游企业数字化、收集化、智能化成长历程,制造一批旅游大数据领军企业;从当局的角度,鞭策数据资本共享,逐渐整合构成旅游数据互换交换平台;支撑旅游企业和科研机形成立财产立异尝试室,开展以数据挖掘为支持的旅游产物和业态研发,逐渐整合构成财产立异孵化平台。同时,加强数据平安和利用伦理扶植,加强包含数字内容产物在内的功效学问产权庇护,并加强小我隐私庇护,更好地考虑价值和社会伦理。