Byam对质量和设计的关注

  一个睡袋、一盏煤油灯、一个水桶,一头驴和两个轮子,这是Wally Byam童年时的全部回忆,牧羊人的生活无疑对他的人生产生了重大影响。但这并不意味着他将一事无成

  童年的经历并不影响他今后的成就,毕业于斯坦福大学法律系,并拥有一家广告公司和杂志出版社,但他并没有选择继续,而是成为了一个奔向梦想的房车制造人

  当20世纪20年代,越来越多的美国人开始走上公路,Byam撰写了关于如何在低于100美元的条件下制造旅行拖车的文章,这篇文章深刻影响了旅行拖车的发展,他的设计通过在轮子之间放下地板,并提高天花板高度,使乘客可以在拖车内站立,这篇文章引起了读者的热烈反响

  随后1929年,美国进入经济大萧条时期,但Byam的公司得以幸存,他放弃了广告和出版业,转型为旅行拖车制造商,并于1931年成立“Airstream”公司,开始潜心研究设计并制造旅行拖车

  1934年,世界上第一辆铝制铆接拖车被霍利·鲍尔斯发明,命名为“Road Chief”(公路主管),他是一名飞机设计师,Road Chief的灵感就来源于“圣路易之魂号”飞机

  1936年,Airstream公司推出了自己的第一个产品,并命名为“Clipper”(快船),它的主要构造同Road Chief类似,只不过车门位于侧面,半单体车身内可以睡下四个人,钢管架餐桌可以折叠变成一张床,拥有独立的供水系统和一个封闭的厨房,并装有电灯,这艘“快船”还拥有隔热和通风系统,甚至提供了干冰空调

  Byam对质量和设计的关注,帮助公司度过了经济最艰难的时期,Airstream是在1936年运营的400多家旅行拖车制造商中唯一在大萧条时期幸存下来的公司

  随着第二次世界大战开始,制造旅行拖车所用的材料成了这个国家消费不起的奢侈品,更多的作为战争所需供给军队。而Airstream公司也暂停运营。战争期间,Byam在军队任职,开展飞机和铝材制造的研究

  1948年,二战结束后,经济逐渐繁荣,美国人再次将目光转向休闲旅行。1948年对Airstream旅行拖车供不应求,Airstream也一跃成为像可口可乐和Zippo打火机一样,成为世界上最知名的产品之一

  1952年7月,Byam在老家俄亥俄州签署了租赁合同,两年后,第一台旅行拖车从生产线年

  Airstream旅行房车的拥有者。其实还有更多的旅行房车在世界上旅行,有些人甚至就以车为家,Airstream拖车可以安全使用40年以上,而且像房产一样,不仅保值,甚至还有升值的空间