如果开空调使用的话

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆省油的旅行车,相信下面这个旅行车油耗口碑榜单可以给到你参考

  目前市面上旅行车可选车型有8款,而针对这8款旅行车的油耗口碑评分数据排行来看,前五名分别是宝马2系旅行车、宝骏310W、蔚领、蔚揽、奥迪A6(进口),其中宝马2系旅行车凭借4.51分力压所有对手,成为了旅行车油耗口碑王。第二名宝骏310W、第三名蔚领在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑油耗因素的旅行车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,奥迪A4(进口)、沃尔沃V60和荣威Ei5新能源分列旅行车油耗口碑前八位。接下来一起看看具体的用户评价吧

  杭州市区,去年一直开秋实和上塘高架,极度拥挤,开空调10点几,不开空调9点几。后来经常开高速,匀速100-110,不开空调6-7,开空调7-8,加油350元可以开600公里高速,加大几十公里市区,个人感觉油耗是想当低了

  基本在城区里跑,每小时也就20公里的速度城市路段表现:城市内走走停停油耗在9.1左右很满意,基本上跟车能跟的住,给油就走,起步反应也很好,我基本不用启停,太麻烦,改天要去刷掉它高速路段表现:高速跑去杭州,油耗跑过5.7,哈哈,车子做了三大一小,跑120一点都不飘,很稳

  整体油耗很不错。平时都是维持再5.9~6.0左右,现在夏天空调打开后就上升到6.6了。没开空调的。空调打开后的

  现在跑300多公里了,加了300元还有5格油,平时跑市区油耗在6.5,到高架上跑一会儿,就降到5.7了

  效区,表显示6.2。际可能些。从山西回河南坡,走3.9,发个照片供家扯扯蛋。 特殊路况

  油耗我挺满意的,不常跑高速油耗维持在7.5个油左右吧,常跑高速的话油耗估计还会低一些

  上下班用的时间最多,七个油左右,堵的时候会高点,高速路五个多油,还是比较满意

  95号汽油,每公里5毛钱,很环保吧?加了三次油了,每次300元整。城市路况加高速,300元能跑600公里。空调照开

  因为日常错峰出行,早上出城晚上进城,整体路况还算可以,经济模式下,滑行开启很省油,平常红绿灯较多,用舒适模式相对比经济感觉要省油,同时油门响应也更好,不怎么激烈驾驶,日常经济+舒适完全够用

  2.0T 高功率220匹对应市区综合油耗8.3L/百公里,感觉挺省油的了

  目前1500,舒适模式关闭停,市区9-11,环速7-8,换到济模式最到6.1

  最满意的就是油耗、毕竟是3T发动机、居然稳定11个油.加上自己操控比较激烈、真是出乎意料

  再说到就,我行驶两万,效或者途调整偏,平均车速,9.3L/100KM;途基本载个成人含驾驶员情况,再2T车,算较省。 定速模式下跑出过的逆天油耗

  2.0T 双离合 45 TFSI Allroad Quattro 运动型

  目前行驶将近15000公里,小熊油耗统计平均油耗9.7,在全国同车型排行中等,车载电脑显示平均时速21,这个油耗非常满意了。城市快速路最低跑过5.3、高速120公里转速只有1750左右,油耗6.5,冬季早高峰堵车平均时速10左右时轻松16~17。又一句话,不谈平均时速的平均油耗都是耍流氓!城市快速路历史最低油耗

  15升/2000,有点高,但是这车367马力和470牛米,还能抱怨什么呢

  目前已经行使2万7,70%高速,基本油耗6-7左右,30%市区,那就没谱了。2.7万公里下来。电脑显示平均油耗8.7,涡轮增压车,很满意

  自己平时都是在市郊区域进行行驶,目前行驶了1800多公里,如果开空调使用的话,在这个季节,电池的电量消耗,我觉得还不错,充满一次电大概能行驶270km-290KM左右,希望我的EI5冬天的表现也能一如既往的好

  买车给了便携式充电包,车子本身电耗也不是很大,百公里大概10个电左右。如果出远门带着它,随时找个地方就可以充电继续行驶了!便携式充电包

  第一个月驾驶了1000多公里,去掉提车时的电量,充了一次白天的电和2次晚上的电,(都没有用完就冲了)每100公里才6元