秒速飞艇玩法旅行奔驰GLB、全新极光、福克斯跨

  今天来看几款新车,SUV、MPV和跨界旅行车都有,它们很有可能日后要火!(可别想歪)

  如果你对星脉比较熟悉的话,看了全新极光你也不会陌生,因为极光把星脉的“衣服”穿自己身上了,全新极光俨然就是小号星脉。中网样式、头灯造型、LED日行灯以及前包围的设计均和星脉高度相似,豪华感更强烈

  侧面轮廓变化不大,但是细节设计也向星脉靠拢。外后视镜下方的金色装饰以及隐藏式门把手都借鉴自星脉。现款车型轮拱位置的黑色饰板被取消,▓转而采用了与车身同色的设计。尺寸方面,全新极光的轴距比现款车型增加了21mm

  尾部来看,尾灯采用与星脉近似的长条状设计,且两侧尾灯还由亮黑色饰条相连接。后包围大面积采用了与车身同色的涂装,现款车型的大面积黑色装饰被取消

  内饰的档次感有很大提升,方向盘造型采用了路虎家族设计,12.3英寸全液晶仪表、中控大屏和挡杆前方的屏幕共同提升了内饰的科技感

  中控大屏支持手机互联且具备4G WiFi热点功能,流媒体后视镜比正常视野宽50°,旋钮换挡被常规造型的电子挡杆所替代,后方设置有手机无线充电装置,此外全车共有6个USB接口

  极光采用了“Clean Sight”地面视图技术,可在中控屏显示车前盲区的影像,相当于透视了发动机舱,在面对复杂路况时比较实用

  动力上,全新极光或将搭载48V轻混系统,配备2.0T四缸汽油/柴油发动机,甚至还有1.5T三缸汽油发动机可选,此外还有望推出插电混动版车型

  与奔驰GLA相比,GLB看上去更像一台SUV,并且有些GLK的神韵。从谍照来看,GLB采用了奔驰家族式设计,▓双横幅式中网和较圆润的头灯都比较眼熟;侧面比例比较协调,视觉效果比较硬朗;尾部设计比较饱满,尾灯采用横向布局

  内饰设计与全新奔驰A级风格一致,相连的两块10.25英寸液晶屏,配合新造型的多功能方向盘和空调出风口,营造了极强的科技感和档次感

  GLB与全新A级均基于MFA2平台打造,动力上GLB预计将搭载1.3T高低功率和2.0T发动机,最大功率分别为163/136马力和188马力。传动上,据海外媒体称,除了7速双离合变速箱之外,还会增加一款8速双离合变速箱

  与普通版相比,全新福克斯跨界旅行版的外观设计要更加硬朗,因为其加入了一套跨界包围,前后包围、左右侧裙均有黑色和银色装饰。而且作为Active版车型,跨界旅行版的车身高度比普通版有升高(前30mm,后34mm),▓提升了通过性

  由于车身高度提升,所以跨界旅行版的底盘进行了重新调校,而且弹簧、减振、横向稳定杆、前后桥轴承座的规格都有优化,以此来保证操控性和舒适性

  动力上,全新福克斯跨界旅行版提供1.0T/1.5T汽油、1.5T/2.0T柴油共四款发动机可选。最大功率分别为125马力/182马力(汽油)、120马力/150马力(柴油)。传动系统匹配6速手动和8速手自一体变速箱

  跨界旅行版在节能、普通、运动三种模式的基础上增加了打滑模式和循迹模式,这两种模式可以降低车身稳定系统的介入力度,以提升在沙地、雪地、泥地等低附着力路况下的行驶能力

  说到Delica,各位应该都对这个“越野面包”有印象,东南汽车曾引入生产多年。如今三菱公布了D:5 Delica的官图,新车的设计相当夸张

  Delica采用了三菱最新的Dynamic Shield设计语言,分体式头灯造型别致,中网尺寸夸张,前包围造型粗犷,而且前脸整体呈X形,非常凶悍。此外,普通版和Urban Warrior版采用了不同的中网和前包围造型

  内饰方面,中控台造型中规中矩,挡杆布置在方向盘一侧,是传统的MPV布局形式。座椅方面,线座布局

  动力上,新Delica搭载2.2T柴油发动机,最大功率170马力,峰值扭矩392牛·米。传动上匹配8速自动变速箱,四驱系统有2WD、4WD、LOCK三种模式

  MINI JCW GP目前尚处于骡车测试阶段,其概念车于2017年法兰克福车展首次亮相,量产版将在2020年发布

  测试车外壳为MINI JCW,尾部大尺寸的扰流板与概念车近似,中置双出的排气管口径比MINI JCW更粗。预计未来的量产版本造型会更接近于MINI JCW GP概念车

  动力上,该车或将搭载John Cooper Works惯用的2.0T发动机,参数调校会更激进,可达272马力

  以上就是今天聊的几款新车了,▓如果各位有喜欢的可以从现在开始努力了。毕竟它们之中有望在华销售的车型还得等一段时间才会上市

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